Stop Panik, Penyebab Mobil Brebet Saat di Gas & Solusinya

Anda bisa cek dan ganti busi secara berkala, idealnya setiap 20.000 km. Gunakan busi sesuai rekomendasi pabrikan, baik dari segi jenis maupun spesifikasi panas. Jika masalah berlanjut, periksa juga sistem pengapian lainnya di bengkel resmi.

5. Sensor Mesin Tidak Bekerja Optimal

Mobil modern dilengkapi banyak sensor yang saling bekerja untuk mengatur pembakaran, seperti sensor oksigen (O2), MAF (Mass Air Flow), dan TPS (Throttle Position Sensor). 

Jika salah satu sensor mengalami gangguan, ECU akan menerima data yang salah dan membuat mesin bereaksi tidak normal termasuk gejala brebet saat akselerasi.

Lakukan pemeriksaan menggunakan scanner OBD (On-Board Diagnostics) untuk mendeteksi apakah ada sensor yang bermasalah. Sensor yang rusak biasanya harus diganti agar sistem kembali normal.

6. Sistem Knalpot atau Katalisator Tersumbat

Katalisator (CAT) atau bagian pembuangan gas buang bisa tersumbat karena kerak karbon dari pembakaran tidak sempurna. 

Jika aliran gas buang terhambat, tekanan balik meningkat dan mempengaruhi performa mesin. Hasilnya, mobil terasa seperti kehilangan tenaga saat di-gas.

Baca Juga : Apa Itu Towing Mobil? Ketahui Perbedaan Dengan Mobil Derek

Periksa kondisi sistem knalpot dan lakukan pembersihan jika ditemukan penumpukan karbon. Hindari penggunaan bahan bakar oplosan atau oli yang tidak sesuai karena bisa mempercepat penumpukan karbon.

7. Sistem Idle Tidak Stabil (Idle Speed Control)

Khusus untuk mobil injeksi, komponen Idle Speed Control (ISC) bertugas mengatur putaran mesin saat tidak diberi gas. Jika ISC kotor atau rusak, RPM menjadi tidak stabil dan mobil bisa brebet saat pindah dari idle ke akselerasi.

Solusinya, bersihkan ISC secara berkala dan lakukan kalibrasi ulang jika diperlukan. Pembersihan biasanya dilakukan bersamaan dengan throttle body.

8. Aki dan Sistem Kelistrikan Lemah

Mesin membutuhkan tegangan listrik yang stabil agar sistem pengapian dan ECU bekerja dengan baik. Jika aki lemah, tegangan bisa drop dan mengganggu semua sistem yang bergantung pada listrik.

Cek voltase aki secara berkala dan pastikan tidak ada korosi pada terminal aki. Ganti aki jika sudah menunjukkan tanda-tanda lemah, seperti starter lambat atau lampu dashboard redup.

9. Masalah pada Sistem Bahan Bakar