Tenang, Ini Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa Hidup

Kalau Anda sudah menekan tombol starter tapi motor hanya diam atau berbunyi klik kecil, bisa jadi dinamo starter-nya yang bermasalah.

Seiring waktu, komponen ini bisa aus, terutama pada bagian sikat (brush) dan gulungan dalamnya. Jika sudah aus parah, dinamo tidak mampu memutar mesin sama sekali.

Kondisi ini biasanya terjadi pada motor yang usia pakainya sudah lama, atau pernah beberapa kali mengalami korsleting ringan di sistem kelistrikan.

6.Kompresi Mesin Bocor

Kompresi adalah tekanan udara dan bahan bakar yang terperangkap di ruang bakar sebelum proses pembakaran terjadi.

Apabila ring piston atau klep aus, tekanan ini bisa bocor keluar, dan mesin kehilangan kekuatannya untuk memulai proses pembakaran.

Ini membuat motor akan sulit di-starter, meskipun busi masih bagus dan bensin mengalir lancar. Kasus seperti ini biasanya harus ditangani oleh bengkel karena butuh alat khusus untuk mengukur tekanan kompresi.

7. Koil atau CDI Rusak

Koil dan CDI adalah bagian dari sistem pengapian yang bertugas mengatur dan menguatkan arus listrik ke busi.

Baca Juga : Modifikasi Mobil Suzuki Jimny Baru Agar Semakin Gagah

Kalau salah satu dari dua komponen ini rusak, arus listrik jadi lemah atau tidak sampai ke busi, sehingga percikan api tidak muncul dan motor susah hidup.

Kerusakan ini biasanya tidak langsung terlihat secara fisik, jadi butuh pemeriksaan dengan alat atau dengan mengganti sementara untuk memastikan fungsinya.

8. Bensin Oksidasi atau Kadaluarsa

Tahukah Anda bahwa bensin juga bisa ‘bas’”? Kalau motor disimpan terlalu lama tanpa digunakan, bensin di dalam tangki bisa mengalami oksidasi. Artinya, senyawa kimianya berubah karena bereaksi dengan udara.

Bensin yang sudah teroksidasi akan sulit terbakar dan menyebabkan motor tidak bisa hidup meski semua sistem lainnya normal.

Biasanya bensin yang sudah rusak ini ditandai dengan bau menyengat seperti cairan kimia, atau warnanya berubah jadi lebih keruh.

9. Ada Air yang Masuk

Satu lagi penyebab umum yang sering terjadi setelah mencuci motor atau terkena hujan deras adalah masuknya air ke bagian-bagian penting motor.

Air bisa masuk ke throttle body, injektor, knalpot, bahkan ke area kelistrikan seperti busi dan soket-soket pengapian.

Kalau air belum dikeringkan dengan baik, sirkulasi udara bisa terganggu, atau bahkan menyebabkan korsleting ringan di bagian kelistrikan yang bikin motor susah hidup.